箱根駅伝2018区間エントリー東海大学

箱根駅伝2018区間エントリー東海大学

当日変更 1区 關 ⇒ 三上
復路変更 8区 郡司⇒ 舘澤

2018箱根駅伝復路
6 中島 怜利 2年 岡山・倉敷
7 國行 麗生 4年 徳島・つるぎ
8 館澤 亨次 2年 埼玉・埼玉栄
9 湊谷 春紀 3年 秋田・秋田工
10 川端 千都 4年 京都・綾部
2018箱根駅伝区間エントリー
選手名 学年 所在地・出身校
1 三上 嵩斗 3年 愛知・岡崎城西
2 阪口 竜平 2年 京都・洛南
3 鬼塚 翔太 2年 福岡・大牟田
4 春日 千速 4年 佐久長聖
5 松尾 淳之介 2年 秋田・秋田工


区間 選手名 学年 所在地・出身校
1 關 颯人 2年 長野・佐久長聖
2 阪口 竜平 2年 京都・洛南
3 鬼塚 翔太 2年 福岡・大牟田
4 春日 千速 4年 佐久長聖
5 松尾 淳之介 2年 秋田・秋田工
6 中島 怜利 2年 岡山・倉敷
7 國行 麗生 4年 徳島・つるぎ
8 郡司 陽大 2年 栃木・那須拓陽
9 湊谷 春紀 3年 秋田・秋田工
10 川端 千都 4年 京都・綾部
館澤 亨次 2年 埼玉・埼玉栄
湯澤 舜 3年 長野・東海大三
三上 嵩斗 3年 愛知・岡崎城西
西川 雄一朗 2年 兵庫・須磨学園
高田 凜太郎 2年 九州学院
西田 壮志 1年 九州学院
1区關、2区阪口、3区鬼塚、
スピード自慢の2年生をエントリー。
神奈川大学と真っ向勝負です。
実績のある、山藤・鈴木健吾選手に、 關・阪口の東海
鈴木・森田の青山
2区までに引き離したい、神奈川を最小限のタイム差
前に行けなくても、着いて行きたい区間配置です。

3強区間エントリー予想
青山 東海 神奈川
1区 中根 三上 山藤
2区 鈴木 川端 鈴木健吾
3区 田村 鬼塚 越川
4区 森田 湊谷 多和田
5区 吉田 西田 荻野
6区 小野田 中島 安田
7区 神林 郡司
8区 山田 松尾 大野
9区 湯澤 秋澤
10区 吉永 國行 枝村
補欠 下田 春日 鈴木祐希
補欠 橋詰 館沢 大塚
補欠 梶谷 阪口 大川
補欠 竹石 西田
補欠 橋間 高田 田中
補欠 近藤 西川 北崎


当日変更を考えた上で、29日発表の区間エントリーを予想しました。
前年覇者で今年の出雲2位、全日本3位の青山学院大学
出雲覇者の東海大学、全日本覇者の神奈川大学の3校を中心とする
優勝争いになると考えています。

青山・東海は、往路終了時点では、
タイム差3~5分の5位・6位も予想しています。

タイム差5分以内であれば、青山・東海は、追いつく可能性があると見ています。

黄色は当日変更で外れる可能性がある選手と区間
水色は補欠からエントリーされる選手


東海大学は、いくつもの基本パターンがあり、
区間配置の予想が難しいです。
川端選手が2区を走るのか、復路の9区・10区をはしるのかで
大きく変わってしまいます。

距離対応がしっかり出来ている、上級生を中心にエントリーしてみました。

往路だタイム差が開ければ、
スピード系の2年生を、当日変更で投入するパターンです。

昨年の箱根駅伝 神奈川 
1区 山藤 1:04:01 2区 鈴木 1:07:17  2:11:18
青山
1区 梶谷 1:04:00 2区 一色 1:07:56  2:11:56  38秒差
東海
1区 鬼塚 1:03:57 2区 關  1:09:33  2:13:30  2分12秒差

2区までで見れば、東海とトップの差は2分ちょっと、一色が走った青山都のタイム差は
1分34秒。この分は縮まります。
川端選手の1年時は、1:08:32
このタイムで走っても、神奈川大学に離されてしまいます。

東海が、大きく差を開かれる区間は、この区間のみ。
3区以降の8区間で差を詰めれば良いことになります。

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